Island Radtour ´97

 

 
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 ISLAND 1997

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Krafla Gebiet
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Krafla
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Geysir Strokkur
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Alleine quer durchs isländische Hochland

Immer Sommer 1997 erfüllte ich mir meinen Jugendtraum: In vier Wochen durchquerte ich Island von Ost nach West per Fahrrad. Das waren 1080 km (davon nur 250 km asphaltiert), 28 Bach- und Flussdurchquerungen und etliche Stunden alleine im Sattel.

Angefangen hat alles mit Arne Krötzingers Buch "Allein durch Island per Fahrrad", welches mich bereits mit 14 Jahren gefesselt hat und nicht mehr los lies, bis ich seinen Spuren folgte. Island war eine der besten Erfahrung die ich bisher machte und die ich nicht missen möchte. Tagelang Stein-, Sand-, Aschewüsten, Vulkane, heiße Quellen, Geysire, aktive vulkanische Gebiete, endlose Weite, Landschaften wie auf dem Mond - eine Landschaft, die einem in ihrer Kargheit völlig einnimmt.

Wetter. Allerdings sollte man wissen, was einem erwartet. Die Isländer sagen, es gibt kein schlechtes Wetter nur schlechte Kleidung. Dem kann ich mich nur anschliessen, vergesst die Handschuhe und Mützen nicht: einen obligatorischen täglichen Regenschauer, ständig Seiten- oder Gegenwind (ich weiss auch nicht, was ich falsch machte, aber Rückenwind hatte ich nie), und auf der Hochebene 5 bis 10 Grad im Sommer incl. einem kurzen Schneeschauer.

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Eine von 24 Furten
im Hochland
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Piste durch die 
Sprengisandur Wüste
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Beginn der 350 km 
Hochlandpiste
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Den ersten Abschnitt meiner Radtour wählte ich von dem Fährhafen Seydisfjördur aus, über dem Myvatn-See (sehr lohnendes geo-thermisches Gebiet), nach Akureyi (schöne Kneipen, und etwas vom isländischen high-life am Wochenende). 

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Radler Bekanntschaften [185.49 KB
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Das Abenteuer: Zur Durchquerung des isländischen Hochlandes wählte ich die Sprengisandurroute, welche noch nicht so stark befahren ist wie die Kjölurroute mit weniger als zehn Autos am Tag. Nur den Aufstieg über das Ejyafjördur kann ich nicht wirklich weiterempfehlen. Dieser ist wegen den beiden langen Steigungen mit 20% nur schwerlich zu fahren oder teilweise nicht schiebbar. Auch hatte ich allein die ganze Vollausstattung (ca. 52 kg) zu transportieren mit Verpflegung für neun Tage im Hochland fernab von jeglicher Zivilisation. Dann heisst es erst das ein Teil des Gepäcks hochtragen, und dann das Fahrrad hochschieben.

Tipp von böhlertours: Schickt ein Teil des Essens mit dem Hochlandbus nach Nydalur in der Mitte voraus  (ca. EUR 10 bis 15  für 10 - 15 kg). Allerdings habe ich davon erst später erfahren.

Die heissen Quellen von Landmannalaugar lohnen einen Umweg, genauso ein paar Tage auf der Vestmännerinsel Heimnaey mit Wanderungen auf den Vogelfelsen. Reykjavik am Wochenende mit seinen ganzen Kneipen und Livebands stellt für mich inzwischen ein Muss da!

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Heimaey Ausbruch 1973 [421.32 KB
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Anschließend umrundete ich mit Beatrix die Insel in 2 1/2 Wochen per Auto (4.200 km), um noch die letzten Ecken wie den schönen einsamen Nordosten und die tiefen Fjorde des Nordwestens der Insel kennen zulernen. 
Eines ist sicher, wir kommen wieder.

 

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Puffins am Westkap
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Blick über Rejkjavik
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Vestmannaeyjar Inseln
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Island muss nicht unerschwinglich sein, zwar ist es das teuerste Land der Welt, aber mit dem Zelt in der freien Wildnis, einem Gaskocher mit vielen Tütensuppen und einem verringerten Alkohol- und Schokoladenverbrauch durchaus finanzierbar.

Anreise: Außer mit der einzigen Fähre, SmyrilLine, ab Hanstholm oder Bergen  kann man gut  mit Iceland-Air nach USA fliegen (je nach Saison und Angebote zw. EUR 300 bis EUR 450) und kostenlos drei Wochen in Island einen Zwischenstopp einlegen. Auf der Insel gibt es verschieden Bustickets (z. B. drei Wochen auf der Ringstraße, von der aus man die eindrucksvollsten Gebiete gut erreicht, liegt um die EUR 280). 

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Jokurlsarlon Gletschersee [88.90 KB
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P.S.: Ich wünsche Euch viel Spass in Island und hoffe Euere Reiselust geweckt zu haben. Weiteres wie Fotos, Tipps, Karte etc. sind  in der Entstehung. Detaillierter individuelle Tipps gebe ich Euch gerne. Sendet mir bitte eine E-Mail an:  mail @ fika .de mit Euerer Telefonnummer.

 

 

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